MINAS NOVAS, uma terra de muitas histórias -- com suas lendas e seus causos --, na narrativa do jornalista que viveu e conviveu com a maior parte de seus personagens:

MINAS NOVAS, O VIGÁRIO PADRE FRANCISCO TURTURRO, O SEU JEEP DE QUATRO PORTAS E O POLÊMICO PROJETO DE CRIAR EQUINOS PARA ABATE. ================================================================================ Em toda cidade pequena, cheia de lendas e superstições, há o tabu de que não se pode falar mal de padre e, sob este aspecto a nossa bucólica Minas Novas, daquela época, não fugia e nem foge à antiga regra. Naquele período eu, ainda criança, era um dos mais de 20 coroinhas na Igreja Matriz e, um dos nossos encantamentos infantis, era o de passear, pelas ruas da cidade, levados pelo vigário no tal jeep de quatro portas, adquirido pelo Pe. Francisco Turturro. Fomos passear, algumas vezes na "Fazenda" (Vargem dos Guedes, localidade que fica a 10 km, seguindo-se na direção de Chapada do Norte, passando-se pela Fazenda da Bandeira Grande, Sítios do Macuco, Capivari e Ribeirão do Meio) terreno que ele, o padre, adquiriu com a finalidade (projeto) de ali implantar uma criação de cavalos, talvez uma ideia meio maluca ou estapafúrdia, que consistia em criar, engordar e abater equinos pra consumo da carne, a qual ele incentivava como alimento saudável e nutritivo, sendo que, até mesmo, chegou a sacrificar alguns daqueles animais e distribuir na cidade, gratuitamente, a quem se dispusesse adquirir o produto, ao qual não havia restrição sanitária ou legal, fornecendo-a para muita gente que consumia e aprovava aquela nova iguaria, até então considerada extravagante na dieta e na mesa da maioria dos minasnovenses. Dizem as "más línguas" que o insucesso do projeto foi um castigo, porque o vigário estaria desviando o dinheiro que se arrecadava com a finalidade de reedificar a Igreja de São Pedro, sendo que os comentários se intensificaram, ainda mais, associando-se a polêmica instalada quanto ao sacrifício dos animais ao um incidente que colocou em risco a vida do referido sacerdote, naquela data de um certo dia de verão em que não havendo no céu sequer uma nuvem anunciando a chuva, repentinamente começou um terrível temporal exatamente quanto ele descia o morro da estrada que vem da Chapada do Norte, provocando uma enorme enchente, bem na hora em que ele estava atravessando o Ribeirão do Bonsucesso (na antiga passagem, acima do Poço do Moinho -- quando ainda hão havia o pontilhão -- naquele momento em que as águas barrentas e volumosas levaram, correnteza abaixo, o jeep, a carretinha e o carregamento de carnes que ele transporta e pretendia vender na feira do mercado municipal. O padre não sabia nadar, mas foi salvo por alguns meninos que estavam assistindo o espetáculo da enchente. Depois daquele susto, adeus jeep de quatro portas, adeus carretinha, adeus carnes de cavalo, adeus a construção da "catedral", que, na verdade era o principal projeto dele, o de construir a nova matriz de São Pedro, conforme pretendia-se que seria edificada no mesmo local onde havia o antigo e histórico templo, erigido em honra ao Padroeiro da Paróquia, tradicional Igreja Matriz que, na década de 1920, foi criminosamente demolida (terreno em frente ao Sobradão, onde hoje é a rodoviária de Minas Novas). Em razão dos maldosos comentários que se seguiram, o padre Francisco Turturro desgostou-se de seus projetos, pediu ao Bispo que o transferisse para Teófilo Otoni, onde se ingressou na Ordem dos Franciscanos e ali, com o hábito dos capuchinhos e os votos de pobreza, adotando humildemente o nome de Frei Bento, mais nunca voltando a nossa cidade.